Како разликовати старе и нове компресоре

Како разликовати нови компресор од старог или обновљеног компресора. У ствари, ово је исто као и РМБ метода идентификације, која захтева одређено стручно знање
1: Ако купите две идентичне машине, користите метар за мерење отпора намотаја. Ако је у питању нова машина, мора бити конзистентна.
2: Ако купујете машину, молимо вас да осетите јак мирис на прикључку машине за високи притисак током тестирања притиска или тестирајте издувни отвор на промену боје отвореним пламеном (ватра упаљача треба да буде жута, а промена боје указује да је било коришћена и напуњена је флуором. Чак и ако је машина очишћена било којим растварачем, не може се темељно очистити)
3: Боја новог оригиналног компресора је растворљива у води или флуорокарбонска боја, са веома уједначеном и глатком површином. У окружењима са високим температурама, површина боје није лепљива и нема мирис боје, а машине за реновирање углавном производе мали произвођачи, који не могу да достигну овај ниво.
4: Други аспект је заштитни знак. Заштитни знак оригиналне машине има јасан рукопис, одговарајући фонт и однос шара, нема ивица на ивицама жига, а модел на натписној плочици мора да одговара машини. Иначе, није искључено да је реч о преправљеној машини.
5: Млазнице високог и ниског притиска новог компресора су заварене високофреквентним заваривањем на производној линији, а цеви су све нове, без шљаке за заваривање на унутрашњем зиду. Све док су горе наведене тачке постигнуте, верујем да није тешко идентификовати још један оригинални потпуно нови компресор.